Почему Porsche Cayenne Turbo S столько стоит?

Рет қаралды 47,136

Күн бұрын

По вопросам покупки писать в Telegram - @porsche_king
Подписывайся на наши соц. сети:
Мы в Telegram - t.me/legorage
Мы в ВКонтакте - pro_leg...
По вопросам сотрудничества и рекламы:
alexandrovms85@gmail.com
#legorage

Пікірлер

@Tarverlok Ай бұрын

Скажите кто нибудь Максу что Е3 вышел 7 лет назад! А про то что последний v8 рассказывают уже лет 15 что вот вот исчезнут, но никак почему то не исчезнут 😂

@robertgant7963 Ай бұрын

Макс, смотрю твои видосы с удовольствием. Долго мечтал о Кайенне. Долго размышлял и твои видосы укрепили моё желание его взять И я его нашёл и я его взял. Это дизельный Кайенн (Е2, 958, 3.0D) с пробегом 21 т.км. Несмотря на то, что я езжу с 2006 года на БМВ и на своём Х5 Е70 рест., в течение 12 лет проехал 233 т.км "с нуля", я могу сказать, что это шедевр! И это конечно другой уровень. Это прям основательный автомобиль. И я прям счастлив) Макс, спасибо! Видос классный! Видосу - лайк!

@ИванИванов-ъ8э5ш Ай бұрын

" Тот V8 - уже не тот V8" !!! 😁👍

@PeatSteave Ай бұрын

Вопросов нет)

@iskandersagdullin6030 Ай бұрын

я думаю,что просматривая ваши выпуски вы прививаете нужный вкус как должен выглядеть автомобиль грубо говоря вы формируете нынешнее поколение и желание к восстановлению автомобилей 🔥

@TheNekoSmile Ай бұрын

Чем больше смотрю этого дядю и случаю его истории из жизни, по типу 99ой, тем больше он мне нравится))

@jurgen2109 Ай бұрын

На сегодняшний день такая отделка салона мало кого интересует главное чтоб стоял монитор двухметровый на всю панель и конечно же амбиенте подсветка и желательно такая чтобы аж глаза выжигала! За эти вещи люди готовы платить как ненормальные.

@8X888X8 Ай бұрын

1:25 "В турбо S стоит все что может стоять" :D

@vsevolodberezin941 Ай бұрын

Крутой каенчик! Салон шикарен!

@demarWol Ай бұрын

В турбо эсах стоит все что может стоять😂😂😂 Зачёт.

@СергейГаврилов-ж8и6е Ай бұрын

Что там по надежности мотора?))

@ДмитрийТулупов-у6р Ай бұрын

Этот, просто красавчик, он лучший, вы просто лучшие 👍👍👍

@Scaleracecars24 Ай бұрын

Круто выглядит. У меня 957 Turbo S. Ну, будем надеятся, что это коллекционная машина 😊 Редкая точно. Кайенов на керамике как у меня всего 150 штук выпустили 🔥💪

@GARI1714 Ай бұрын

Еще какие сказки расскажешь?150 штук на керамике 😂😂😂

@Astranafft_159 Ай бұрын

Уже в который раз слышу словосочетание "двойной стеклопакет". То есть каждое боковое остекление состоит из трёх стёкол?😂 Вот это жЫр😂😂😂

@shukerss Ай бұрын

Не трёх, а четырёх😂

@Dr.Dental616 Ай бұрын

Стеклопакет обычно из трех состоит..в тут двойной...получается 6😂

@Alex999virtu Ай бұрын

Классный обзор 👍

@GARI1714 Ай бұрын

Макс они же вернули V8 в последний ресталинговый Cayenne и звучит он не хуже!Не следишь за новостями 😊

@СерыйЕгоров-х4г Ай бұрын

Дизельный ты взял Максим, потому что жаба задушит налог платить дорожный, так что не заливай ))

@Ёлка-к4л Ай бұрын

По себе судишь?

@shukerss Ай бұрын

Налог копейки по сравнению со стоимостью обслуживания и ремонта. Тем более с подходом Макса.

@СерыйЕгоров-х4г Ай бұрын

@@Ёлка-к4лда по себе!!!

@andrey110 Ай бұрын

@@shukerss копейки..., ты богач наверно ох...енный?

@ИгорьВоробьев-ч6ц 25 күн бұрын

При эусплуатации Кая с бензиновым мотором турбовым, налог это вообще трата которуб не замечаешь.

@Chentsov Ай бұрын

В рестайлинге обогрев лобового включается вместе с обогревом заднего одной кнопкой

@rossko.roznica Ай бұрын

Он - просто звезда, не иначе, лучший из всех! 🚀

@AL-mg2lo Ай бұрын

Нужен такой же обзор на Cayenne С двигателем 4.2 tdi, последний, легендарный дизель

@Dana-Skally Ай бұрын

Кому нужен?

@michaelf1313 Ай бұрын

Есть ещё 4.0 TDI не менее легендарный...

@michaelf1313 Ай бұрын

@@Dana-Skallyпонимающим людям...

@Dana-Skally Ай бұрын

Та не,скорее непонимающим.понимающим и так всё понятно, без этой нудятины@@michaelf1313

@PashGunAuto Ай бұрын

включение обогрева лобового стекла включается автоматически при включение максимального обдува лобового. эта кнопка находится выше, рядом с кнопкой обогрева заднего, а не там, где показали заглушу

@ИдрисИдрис-х2ш Ай бұрын

Порше турбо и турбо с каен это реально лучший кроссовер

@ВячиславКормышев Ай бұрын

Макс привет как дела!?) ролик просто триндец !!!☝️🤙😎🚀🚀🚀

@DETAILING_HERCULES Ай бұрын

С кожей и хромом у некоторых слишком сильная фиксация и через чур сильное перевозбуждение 😂

@Fason15 Ай бұрын

Вчера был в музее Порше в Штутгарте🤌 атмосфера конечно лютая😎всем советую

@КириллЗубков-ж3ю Ай бұрын

22:08 кому-то повезет заиметь Драгстер. Так держать!

@yspexyspeshnij Ай бұрын

😂 круто. Порше красавчик!😊

@dmitryrozenfeld8343 Ай бұрын

Максим попробуй каен в8 дизель, расскажи про свои впечатления. Там момента гора.

@Carvillas Ай бұрын

Которэрый выпуск, которэрый каен, которэрый я люблю, которэрый, каторэрый, каторэрый ещё раз которэрый😂😂😂😂

@волосака Ай бұрын

Яна на четверу отжарил с форсами😂

@shukerss Ай бұрын

За доставку взял 😂

@savpetr8877 Ай бұрын

И то что он говорит как особенность хорошей комплектации, так это и для turbo s было опцией, расширенная кожа, окрас пластика решетки радиатора в цвет кузова, музыка и тп

@lNapalm Ай бұрын

Он наверно имел в виду что это идет в базовом каене турбо s сразу чтобы ты не думал какие опции тебе нужны какие нет есть сразу все в ней😂

@savpetr8877 Ай бұрын

@@lNapalmтам много что есть, но то что он озвучил это все опции для turbo s, включая керамические тормоза.

@MUNYASPORT 16 күн бұрын

ваговский мотор мотор 4л, который идет на актуальных поколениях это вышка, этот 4.8 с ним даже сравнивать нельзя. А вот обзор хороший, тачка топ, что бы понять какой это жир, надо разок проехать и все станет ясно

@НеПуТеВыЙПуТнИк Ай бұрын

кайф машина

@ДенисСапунов-г7о Ай бұрын

Давайте послушаем звук выхлопа))))) на холостом ходу))))))

@ИгорьШишкин-з2и Ай бұрын

Быть или казаться?

@МаратВасильев-о2э Ай бұрын

Интересно было бы видео с этим ведущим про триста тридцать третий контрразведывательной центр резерва😂

@Maks_Kedr Ай бұрын

😂😂😂🤣🤣🤣👍

@СаидСаидов-ч5э9т Ай бұрын

😂😂😂😂😂😅😅😂😅😂😅😂😅😅🎉😂😅😅😅😂😂😅😅, убил

@ИгорьВоробьев-ч6ц 25 күн бұрын

Турбка кстати так не дерет на рестах, как и ГТС, там настройки маслонасосов разные по сравнению с обычными S

@романРоманыч-к8в Ай бұрын

Это на до рестайлинги там кнопка обогрева стекла, в рестайлинги там система нахождения в полосе !

@АлексейБорисов-я1п Ай бұрын

Тоже люблю погонять но не разгонишься везде ограничения 60км🤣

@ivanzhdanov Ай бұрын

Добрый день. Смотрю вас всегда с удовольствием. Подскажите, пожалуйста, контакты сервиса где хорошо убирают легкие вмятины без покраски и сервис, где хорошо красят бампера. Буду вам очень благодарен.

@АндрейГвоздиевский Ай бұрын

Пипец, эдесь есть самая офигительная отделка кожей даже заслоночек обдува, которой я никогда не видел ... , Прифигачу я на неё холдер телефона..

@RuslanChornyi-i6x Ай бұрын

Ты однозначно прав….👍 Лучше Порше еще никто и никогда не сделал…. Порше- это топ автомобилестроения…. Престиж, качество, и еще раз качество… 👍👍👍👍

@zabitaliev2936 Ай бұрын

Всё круто, но дефлекторы просто ужасно

@bil25850 Ай бұрын

5.32. В рестайлинге обогрев лобового включается кнопкой обогрева заднего стекла и зеркал. В рестайлинге плёночный обогрев, нитей видно не будет

@ДНева-ш2э Ай бұрын

Макс, нет таких слов двухСТА, трёхСТА и т.д., один раз где-нибудь посмотри склонение числительных - двухсот, трёхсот!!!

@ВиталийС-я6с Ай бұрын

Нынче такое в моде, почти как крайний вместо последний

@AndreyPutilov Ай бұрын

Надо ещё полайкать, чтобы он наконец научился говорить нормально

@КириллЗубков-ж3ю Ай бұрын

6:34 инструмент Yato (только под видом другой фирмы)

@ДмитрийЛях-ю7л Ай бұрын

Кто-нибудь скажите Максу, что кроме кайенов существуют другие автомобили.

@ИванИванов-ъ8э5ш Ай бұрын

Максим, заканчивай рекламировать Порше, рекламируй Тоёты и чинайцев, из-за тебя цены поднимутся на Порше.

@maximtimokhin8034 Ай бұрын

Давно хотел узнать, что за Панда у Макса, и почему на правой руке :/))

@elenaorlova6371 Ай бұрын

Каены немного надоели. Где 928 ?

@PeatSteave Ай бұрын

928 топчик, но их очень мало, а живых вообще два или три... Сам ищу уже лет 5. Думаю уже психануть и взять на восстановление.

@Potahin.D Ай бұрын

нужен обзор про легенду Diesel S , нафиг эти бензинки )

@Woopin07 Ай бұрын

Расскажите цирюльнику про РР СВА) настоящий внедорожник того же года на 1млн дешевле. Не сравнить посадку туарега и РР)

@vikorshunov Ай бұрын

Gayenne Turbo aSs. Полная leather в салоне Тачка boyец прямо.

@ЕвгенийАлтухов-я4о Ай бұрын

Из видео понял, что Макс заработал 4к на кросах и хочет заработать с Каена 5.5 млн очень дорого для него

@OlegAlexandrovi4 Ай бұрын

6 миллионов это только вход в воду … пока будешь плыть тебе еще одна стоимость прилипнет 😂

@andrei7568 Ай бұрын

Так купи бля новый и не ной

@lNapalm Ай бұрын

На счет одной стоимости конечно перебор но на обслуживание страховку и налог в год я думаю тысяч 200-300 отлетит если ничего серьезного не сломается 😂 такие машины не на последние деньги нужно покупать и сравнивать владельцев лисян и каенов точно не стоит,там у тебя новый авто где 1.5л мотор и батарейки а тут только колодки 60к стоят

@andrei7568 Ай бұрын

Да смотри ты на своего пенсионерского японца

@сергейкукота-п9б Ай бұрын

Почему ремни не в коже??? И потолок не в коже??? Коврики тоже не в коже!!! 😂😂😂😂😂😂

@kovalskiy9912 Ай бұрын

Что за трек играет на 24.30 кто знает?

@aleksejderevenec4998 Ай бұрын

Что-то твой коллега путает при нагреве все расширяется а при охлаждении сужаются

@СергейМихайлов-у7я Ай бұрын

Кожа настолько расширена там кардан в коже должен быть

@iCorso1 Ай бұрын

Нужно отметить, что шесть миллионов за Cayenne Turbo S - это лишь первый платеж. Далее каждый месяц вложений на сотни тысяч рублей, если активно на нем передвигаться. Lixiang L7 - просто купил и ездишь, иногда доливаешь бензин.

@ybrhjd Ай бұрын

куда там, какие сотни вложений😆масло раз в 5ткм поменять с фильтрами максимум 15тр, колодки раз в 15-20ткм максимум 20тр, при всем при этом существует огромное количество качественных аналогов без шильдика порше, там ничего не ломается в этих 958х в отличие от Е3, 955 и 957, пневма вечная, коробка вечная, про подвеску впринципе можно не говорить, мотор действительно сказка, говорю не понаслышке так как владею уже 5 лет 958 турбовым на 500лс, проехал более 150ткм, ни ломалось вообще ничего, иногда для приличия заезжаю в порша ру, там в пивисе ноль ошибок) обычный стейдж 1 тупо программой поднимает до 550+ и едет 3.8 сотку, и при всем при этом расход 10 литров обычного 95го джидрайв, это действительно первый и последний кайен, который без преувеличения самая надежная, быстрая и комфортная машина.

@badman2410 Ай бұрын

Нуну, посмотрим где ты и за сколько главное купишь запчасти на свой 💩ли7 и кто будет его чинить интересно 😂

@ИванИванов-ъ8э5ш Ай бұрын

Дорогие экономисты, катайтесь на своих Lixiang L7, кто вас трогает. Ещё можете взять себе жену безобразную, что бы меньше тратить. Жить в сарае, тоже экономненько!

@rusiarussich7672 Ай бұрын

@@ybrhjdНе надо заливать про 10л на сотню на турбо ст1. Даже при пенсионерской езде и тем более на 95-м. У меня 957. Турбо S ,минимум , что видел 14 л на сотню при езде до 120 км/ч. Выше скорость-выше расход. 200+ расход за 25 на сотню.

@Razor0689 Ай бұрын

В лисиське твоей бензиновый двигатель от турбопежо-ситроена-миникупера старый и проблемный 😀

@PeatSteave Ай бұрын

17:39 кто-нибудь знает название часов у Максима? 🤔

@ArchiVolkov Ай бұрын

Breitling Top Time Deus Ex Machina - Limited Edition. На авито есть копии за 50 т.р. Оригинал будет стоить от 500т.р.

@SilentReal Ай бұрын

Любой турбомотор надо прогревать и во всех турбовагах есть температура масла.

@LEGORAGE Ай бұрын

🔗Поддержать канал ( альтернатива Донату ) - legorage.ru/shop-stikers 📨По всем вопросам писать на почту - legorage.shop@mail.ru

@yuot5362 Ай бұрын

Они стали доступные ибо стоят 6 мультов 😂😂😂😂

@МаринаМищук-т4г Ай бұрын

ну, Ренж Ровер свой 508 делал сто лет и ничего не задирало. чугунные гильзы просто ставили и всё. а Порше задирает. странно да? у Ренж Ровера этот 508 двигатель легко крутится до 700 сил и всё ездит не ломается. вот и всё, что нужно знать. покупать такой авто бу так себе история. влететь можно на большие деньги и запросто

@suvorov_media Ай бұрын

почему одна серия получилась рекламой какого-то крутого порша на продажу?!

@ВиталийС-я6с Ай бұрын

Потому, что его надо продать, а контент надо выпускать.

@Recklezzzzz Ай бұрын

«Если этот мотор запустить сразу - он умрет»🤦‍♂️ А другие двигатели сразу после заводки можно крутить? Что ты несешь?

@jmjm2606 Ай бұрын

Не знаю как это было в России, но в германии порше за всякую фигню берут деньги, так что многое в S это доп опции, Turbo конечно дорого, но обычно коллекционными не считаются, для этого есть GT -S ну и вообще Cayenne не тот авто который колекцианируют!

@ВалерийОсипов-ю5х Ай бұрын

Максим,а что за толстовка с Пегасом,где такую купить? Что за бренд?

@LEGORAGE Ай бұрын

Dc tuning

@ВасилийГруничев-э6ф Ай бұрын

С ценами какая та херня, в 15 году каены 10 летние стояли до миллиона и никому нахер не нужны, сейчас 10 летние каены по 5 продают. Что то тут не так.

@ИгорьИванов-к2л Ай бұрын

если машин выпускается более 100 штук они уже не коллекционные ,это просто ширпотреб.

@osn659 Ай бұрын

Одно и тоже в каждом виде🙁.

@TARiKBMW Ай бұрын

Зад у него страшный конечно...

@user-caaaaaaa 24 күн бұрын

КАКОЕ ЖЕ УРОДСТВО КРАСНЫЙ САЛОН, ПРОСТО ПОРТИТ ВСЁ, НУ КАК ТАКОЙ КОЛХОЗ В ТАКОЙ МАШИНЕ Я НЕ МОГУ

@ИванРагозин-я8я Ай бұрын

старый кусок дерма за 6кк?

@giorgikhachaturov994 Ай бұрын

S 🔥

@НикитаОрешенков-д1ю Ай бұрын

Turbo S на триангл,,)

@Dark__Side__ Ай бұрын

А на этом канале будут выходить видео НЕ про Порше?

@ВиталийС-я6с Ай бұрын

Прошлое было про Бентли, до этого про Вольво, если не ошибаюсь)

@МаринаМищук-т4г Ай бұрын

в Ренж Ровер салоны то получше чем у Порше

@vovavova5654 Ай бұрын

Купи подержанный порш за 6 лямов и чини его до конца жизни, как не понятно что такая машина чтобы не делать мозг должна быть новой иначе разорение и жизнь на теплотрассе

@ДоминикТоретто-е6с Ай бұрын

За 500К заберу

@Ha4bia4 Ай бұрын

При всем уважении, Макс, не интересно. Одна кайены. Я в них запутался. Этой машине минимум 7 лет. Обслуга конь, мотор -тук тук тук. Зачем он нужен? Ради салона? Зачем 500+ коней в городе иметь? Стоять в пробках и собирать все штрафы? Не стал досматривать. Не актуально и не интересно.

@ВиталийС-я6с Ай бұрын

Отчасти согласен

@КонстантинЛукьяненко-п8н Ай бұрын

Ездил на 958 и на L7. Кроме передних сидений и возможности ехать 140+ долгое время L7 точно не хуже, а местами даже лучше и приятней. Живя в городе не стоит донашивать чужой поживший 958 если есть возможность взять новый L7.

@геннадийгригорян-и5ж Ай бұрын

Вам точно не нужен Кайен . Для вас специально привезли китайские авто . Кайен если не разорит вас сразу при покупке , то непременно при эксплуатации . Если бы было как то иначе , то весь мир ездил бы на Кайенах . Тем более вы не видите разницы .

@КонстантинЛукьяненко-п8н Ай бұрын

@@геннадийгригорян-и5ж Дело в том что я вижу разницу и как писал выше кай лучше по передним сиденьям и возможности быстро ехать по трассе. Во всем остальном для меня лучше L7. Покатайтесь на новом L7 или L9 который приехал в нужном цвете кузова и салона и потом пересядте в 10 летний 958. Удивитесь как быстро захочется обратно в L7. Про рулежку только не пишите тк её одинаково нет и в L7 и в 958. Рулежку можно обсудить в купе или в хот хэтчах, точно не в семейных кроссоверах.

@archi29grushin50 Ай бұрын

Макс, сколько можно эти каены мусолить, одно и тоже ей богу, сними уже нормальный интересный контент.

@liamhygge Ай бұрын

18:05 почему ты говоришь про рулёжку ни разу не порулив? Ты едешь по прямой не доходя до предела и открываешь рот про рулежку

@Recklezzzzz Ай бұрын

А керамика на первом торможении в городе с 80 как ему зашла?)))

@liamhygge Ай бұрын

@@Recklezzzzzанально

@ВячеславЧерных-о4ь Ай бұрын

А кожа натуральная или эко?

@Scaleracecars24 Ай бұрын

Все натурель

@009veterveter6 Ай бұрын

Кайфовый ролик🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

@СедойКаспий-г2у 28 күн бұрын

По подписке породируй.

@ВладимирКуц-м6г Ай бұрын

Когда бентяйгами будешь заниматься?

@vitaliihr Ай бұрын

Чувак карвау и ты это как село и Лондон

@Dmitriii-i3f Ай бұрын

Конечно же, если хотите, то точно древнее говно вы не купите )) А купите Ксиоми 😀

@Dana-Skally Ай бұрын

Пздц,канешна,видос:водаа-водаа, одна водаа...

@antonklochkov9227 Ай бұрын

Посмотрел.....ну так себе....не для таких видео я подписывался на канал Макса

@Maxxx-p8u Ай бұрын

Ехала

@vikorshunov Ай бұрын

А если вы нормальный человек вы купите Audi RS6

@misus2002 28 күн бұрын

чтоб пародировать карвау, нужно, как минмум сходить к логопеду, и выучить язык нормально.

@Dr.Dental616 Ай бұрын

Прошу прощения...но слушать я вас не могу.....

@Konstantin_Researcher Ай бұрын

Не могу понять, что это за полупокер❓

@MrCrazyDjey Ай бұрын

Чего? Макс ты че гонишь. Никогда Каен таже Турбо S 300 тыс не стоит. 911 Турбо с может быть.

@andrei7568 Ай бұрын

Зато сейчас стоит

@Razor0689 Ай бұрын

Каены и панамки никакой культурной ценности не представляют, ни старые ни новые, тем более самые мощные их версии, которыми щедро усыпаны просторы нашей необьятной, стоят гниют на спущенной пневме на задворках сервисов. Не люблю слово понторезка, но в случаи всяких каенов это так. Причем тут 993? Это машина для первого собственника не более. Очередной каен на канале 👎🏻