Почему Porsche Cayenne Turbo S столько стоит?

Рет қаралды 47,422

Күн бұрын

По вопросам покупки писать в Telegram - @porsche_king
Подписывайся на наши соц. сети:
Мы в Telegram - t.me/legorage
Мы в ВКонтакте - pro_leg...
По вопросам сотрудничества и рекламы:
alexandrovms85@gmail.com
#legorage

Пікірлер

@robertgant7963 Ай бұрын

Макс, смотрю твои видосы с удовольствием. Долго мечтал о Кайенне. Долго размышлял и твои видосы укрепили моё желание его взять И я его нашёл и я его взял. Это дизельный Кайенн (Е2, 958, 3.0D) с пробегом 21 т.км. Несмотря на то, что я езжу с 2006 года на БМВ и на своём Х5 Е70 рест., в течение 12 лет проехал 233 т.км "с нуля", я могу сказать, что это шедевр! И это конечно другой уровень. Это прям основательный автомобиль. И я прям счастлив) Макс, спасибо! Видос классный! Видосу - лайк!

@Tarverlok Ай бұрын

Скажите кто нибудь Максу что Е3 вышел 7 лет назад! А про то что последний v8 рассказывают уже лет 15 что вот вот исчезнут, но никак почему то не исчезнут 😂

@ИванИванов-ъ8э5ш Ай бұрын

" Тот V8 - уже не тот V8" !!! 😁👍

@PeatSteave Ай бұрын

Вопросов нет)

@iskandersagdullin6030 Ай бұрын

я думаю,что просматривая ваши выпуски вы прививаете нужный вкус как должен выглядеть автомобиль грубо говоря вы формируете нынешнее поколение и желание к восстановлению автомобилей 🔥

@TheNekoSmile Ай бұрын

Чем больше смотрю этого дядю и случаю его истории из жизни, по типу 99ой, тем больше он мне нравится))

@jurgen2109 Ай бұрын

На сегодняшний день такая отделка салона мало кого интересует главное чтоб стоял монитор двухметровый на всю панель и конечно же амбиенте подсветка и желательно такая чтобы аж глаза выжигала! За эти вещи люди готовы платить как ненормальные.

@8X888X8 Ай бұрын

1:25 "В турбо S стоит все что может стоять" :D

@vsevolodberezin941 Ай бұрын

Крутой каенчик! Салон шикарен!

@Scaleracecars24 Ай бұрын

Круто выглядит. У меня 957 Turbo S. Ну, будем надеятся, что это коллекционная машина 😊 Редкая точно. Кайенов на керамике как у меня всего 150 штук выпустили 🔥💪

@GARI1714 Ай бұрын

Еще какие сказки расскажешь?150 штук на керамике 😂😂😂

@demarWol Ай бұрын

В турбо эсах стоит все что может стоять😂😂😂 Зачёт.

@Astranafft_159 Ай бұрын

Уже в который раз слышу словосочетание "двойной стеклопакет". То есть каждое боковое остекление состоит из трёх стёкол?😂 Вот это жЫр😂😂😂

@shukerss Ай бұрын

Не трёх, а четырёх😂

@Dr.Dental616 Ай бұрын

Стеклопакет обычно из трех состоит..в тут двойной...получается 6😂

@СерыйЕгоров-х4г Ай бұрын

Дизельный ты взял Максим, потому что жаба задушит налог платить дорожный, так что не заливай ))

@Ёлка-к4л Ай бұрын

По себе судишь?

@shukerss Ай бұрын

Налог копейки по сравнению со стоимостью обслуживания и ремонта. Тем более с подходом Макса.

@СерыйЕгоров-х4г Ай бұрын

@@Ёлка-к4лда по себе!!!

@andrey110 Ай бұрын

@@shukerss копейки..., ты богач наверно ох...енный?

@ИгорьВоробьев-ч6ц Ай бұрын

При эусплуатации Кая с бензиновым мотором турбовым, налог это вообще трата которуб не замечаешь.

@ДмитрийТулупов-у6р Ай бұрын

Этот, просто красавчик, он лучший, вы просто лучшие 👍👍👍

@СергейГаврилов-ж8и6е Ай бұрын

Что там по надежности мотора?))

@Alex999virtu Ай бұрын

Классный обзор 👍

@GARI1714 Ай бұрын

Макс они же вернули V8 в последний ресталинговый Cayenne и звучит он не хуже!Не следишь за новостями 😊

@Chentsov Ай бұрын

В рестайлинге обогрев лобового включается вместе с обогревом заднего одной кнопкой

@rossko.roznica Ай бұрын

Он - просто звезда, не иначе, лучший из всех! 🚀

@AL-mg2lo Ай бұрын

Нужен такой же обзор на Cayenne С двигателем 4.2 tdi, последний, легендарный дизель

@Dana-Skally Ай бұрын

Кому нужен?

@michaelf1313 Ай бұрын

Есть ещё 4.0 TDI не менее легендарный...

@michaelf1313 Ай бұрын

@@Dana-Skallyпонимающим людям...

@Dana-Skally Ай бұрын

Та не,скорее непонимающим.понимающим и так всё понятно, без этой нудятины@@michaelf1313

@DETAILING_HERCULES Ай бұрын

С кожей и хромом у некоторых слишком сильная фиксация и через чур сильное перевозбуждение 😂

@yspexyspeshnij Ай бұрын

😂 круто. Порше красавчик!😊

@ВячиславКормышев Ай бұрын

Макс привет как дела!?) ролик просто триндец !!!☝️🤙😎🚀🚀🚀

@PashGunAuto Ай бұрын

включение обогрева лобового стекла включается автоматически при включение максимального обдува лобового. эта кнопка находится выше, рядом с кнопкой обогрева заднего, а не там, где показали заглушу

@dmitryrozenfeld8343 Ай бұрын

Максим попробуй каен в8 дизель, расскажи про свои впечатления. Там момента гора.

@КириллЗубков-ж3ю Ай бұрын

22:08 кому-то повезет заиметь Драгстер. Так держать!

@Fason15 Ай бұрын

Вчера был в музее Порше в Штутгарте🤌 атмосфера конечно лютая😎всем советую

@Carvillas Ай бұрын

Которэрый выпуск, которэрый каен, которэрый я люблю, которэрый, каторэрый, каторэрый ещё раз которэрый😂😂😂😂

@волосака Ай бұрын

Яна на четверу отжарил с форсами😂

@shukerss Ай бұрын

За доставку взял 😂

@ДенисСапунов-г7о Ай бұрын

Давайте послушаем звук выхлопа))))) на холостом ходу))))))

@savpetr8877 Ай бұрын

И то что он говорит как особенность хорошей комплектации, так это и для turbo s было опцией, расширенная кожа, окрас пластика решетки радиатора в цвет кузова, музыка и тп

@lNapalm Ай бұрын

Он наверно имел в виду что это идет в базовом каене турбо s сразу чтобы ты не думал какие опции тебе нужны какие нет есть сразу все в ней😂

@savpetr8877 Ай бұрын

@@lNapalmтам много что есть, но то что он озвучил это все опции для turbo s, включая керамические тормоза.

@ИгорьШишкин-з2и Ай бұрын

Быть или казаться?

@ИванИванов-ъ8э5ш Ай бұрын

Максим, заканчивай рекламировать Порше, рекламируй Тоёты и чинайцев, из-за тебя цены поднимутся на Порше.

@АлексейБорисов-я1п Ай бұрын

Тоже люблю погонять но не разгонишься везде ограничения 60км🤣

@ИдрисИдрис-х2ш Ай бұрын

Порше турбо и турбо с каен это реально лучший кроссовер

@MUNYASPORT 21 күн бұрын

ваговский мотор мотор 4л, который идет на актуальных поколениях это вышка, этот 4.8 с ним даже сравнивать нельзя. А вот обзор хороший, тачка топ, что бы понять какой это жир, надо разок проехать и все станет ясно

@RuslanChornyi-i6x Ай бұрын

Ты однозначно прав….👍 Лучше Порше еще никто и никогда не сделал…. Порше- это топ автомобилестроения…. Престиж, качество, и еще раз качество… 👍👍👍👍

@МаратВасильев-о2э Ай бұрын

Интересно было бы видео с этим ведущим про триста тридцать третий контрразведывательной центр резерва😂

@Maks_Kedr Ай бұрын

😂😂😂🤣🤣🤣👍

@СаидСаидов-ч5э9т Ай бұрын

😂😂😂😂😂😅😅😂😅😂😅😂😅😅🎉😂😅😅😅😂😂😅😅, убил

@zabitaliev2936 Ай бұрын

Всё круто, но дефлекторы просто ужасно

@ИгорьВоробьев-ч6ц Ай бұрын

Турбка кстати так не дерет на рестах, как и ГТС, там настройки маслонасосов разные по сравнению с обычными S

@ДНева-ш2э Ай бұрын

Макс, нет таких слов двухСТА, трёхСТА и т.д., один раз где-нибудь посмотри склонение числительных - двухсот, трёхсот!!!

@ВиталийС-я6с Ай бұрын

Нынче такое в моде, почти как крайний вместо последний

@AndreyPutilov Ай бұрын

Надо ещё полайкать, чтобы он наконец научился говорить нормально

@КириллЗубков-ж3ю Ай бұрын

6:34 инструмент Yato (только под видом другой фирмы)

@ДмитрийЛях-ю7л Ай бұрын

Кто-нибудь скажите Максу, что кроме кайенов существуют другие автомобили.

@iCorso1 Ай бұрын

Нужно отметить, что шесть миллионов за Cayenne Turbo S - это лишь первый платеж. Далее каждый месяц вложений на сотни тысяч рублей, если активно на нем передвигаться. Lixiang L7 - просто купил и ездишь, иногда доливаешь бензин.

@ybrhjd Ай бұрын

куда там, какие сотни вложений😆масло раз в 5ткм поменять с фильтрами максимум 15тр, колодки раз в 15-20ткм максимум 20тр, при всем при этом существует огромное количество качественных аналогов без шильдика порше, там ничего не ломается в этих 958х в отличие от Е3, 955 и 957, пневма вечная, коробка вечная, про подвеску впринципе можно не говорить, мотор действительно сказка, говорю не понаслышке так как владею уже 5 лет 958 турбовым на 500лс, проехал более 150ткм, ни ломалось вообще ничего, иногда для приличия заезжаю в порша ру, там в пивисе ноль ошибок) обычный стейдж 1 тупо программой поднимает до 550+ и едет 3.8 сотку, и при всем при этом расход 10 литров обычного 95го джидрайв, это действительно первый и последний кайен, который без преувеличения самая надежная, быстрая и комфортная машина.

@badman2410 Ай бұрын

Нуну, посмотрим где ты и за сколько главное купишь запчасти на свой 💩ли7 и кто будет его чинить интересно 😂

@ИванИванов-ъ8э5ш Ай бұрын

Дорогие экономисты, катайтесь на своих Lixiang L7, кто вас трогает. Ещё можете взять себе жену безобразную, что бы меньше тратить. Жить в сарае, тоже экономненько!

@rusiarussich7672 Ай бұрын

@@ybrhjdНе надо заливать про 10л на сотню на турбо ст1. Даже при пенсионерской езде и тем более на 95-м. У меня 957. Турбо S ,минимум , что видел 14 л на сотню при езде до 120 км/ч. Выше скорость-выше расход. 200+ расход за 25 на сотню.

@Razor0689 Ай бұрын

В лисиське твоей бензиновый двигатель от турбопежо-ситроена-миникупера старый и проблемный 😀

@_S_A_C_ 2 күн бұрын

Это дрова, которые никому не нужны, особенно с пробегом 150тыс.😄 Если бы на ней было пробега до 5тыс, живое состояние, то через лет 15, был бы шанс продать её, как музейный экспонат...как это было с первыми машинами, а так... Если у вас доход от 400тыс. в месяц - можете брать)

@ivanzhdanov Ай бұрын

Добрый день. Смотрю вас всегда с удовольствием. Подскажите, пожалуйста, контакты сервиса где хорошо убирают легкие вмятины без покраски и сервис, где хорошо красят бампера. Буду вам очень благодарен.

@романРоманыч-к8в Ай бұрын

Это на до рестайлинги там кнопка обогрева стекла, в рестайлинги там система нахождения в полосе !

@Potahin.D Ай бұрын

нужен обзор про легенду Diesel S , нафиг эти бензинки )

@OlegAlexandrovi4 Ай бұрын

6 миллионов это только вход в воду … пока будешь плыть тебе еще одна стоимость прилипнет 😂

@andrei7568 Ай бұрын

Так купи бля новый и не ной

@lNapalm Ай бұрын

На счет одной стоимости конечно перебор но на обслуживание страховку и налог в год я думаю тысяч 200-300 отлетит если ничего серьезного не сломается 😂 такие машины не на последние деньги нужно покупать и сравнивать владельцев лисян и каенов точно не стоит,там у тебя новый авто где 1.5л мотор и батарейки а тут только колодки 60к стоят

@andrei7568 Ай бұрын

Да смотри ты на своего пенсионерского японца

@maximtimokhin8034 Ай бұрын

Давно хотел узнать, что за Панда у Макса, и почему на правой руке :/))

@aleksejderevenec4998 Ай бұрын

Что-то твой коллега путает при нагреве все расширяется а при охлаждении сужаются

@elenaorlova6371 Ай бұрын

Каены немного надоели. Где 928 ?

@PeatSteave Ай бұрын

928 топчик, но их очень мало, а живых вообще два или три... Сам ищу уже лет 5. Думаю уже психануть и взять на восстановление.

@сергейкукота-п9б Ай бұрын

Почему ремни не в коже??? И потолок не в коже??? Коврики тоже не в коже!!! 😂😂😂😂😂😂

@АндрейГвоздиевский Ай бұрын

Пипец, эдесь есть самая офигительная отделка кожей даже заслоночек обдува, которой я никогда не видел ... , Прифигачу я на неё холдер телефона..

@ЕвгенийАлтухов-я4о Ай бұрын

Из видео понял, что Макс заработал 4к на кросах и хочет заработать с Каена 5.5 млн очень дорого для него

@bil25850 Ай бұрын

5.32. В рестайлинге обогрев лобового включается кнопкой обогрева заднего стекла и зеркал. В рестайлинге плёночный обогрев, нитей видно не будет

@СергейМихайлов-у7я Ай бұрын

Кожа настолько расширена там кардан в коже должен быть

@НеПуТеВыЙПуТнИк Ай бұрын

кайф машина

@Woopin07 Ай бұрын

Расскажите цирюльнику про РР СВА) настоящий внедорожник того же года на 1млн дешевле. Не сравнить посадку туарега и РР)

@Recklezzzzz Ай бұрын

«Если этот мотор запустить сразу - он умрет»🤦‍♂️ А другие двигатели сразу после заводки можно крутить? Что ты несешь?

@МаринаМищук-т4г Ай бұрын

ну, Ренж Ровер свой 508 делал сто лет и ничего не задирало. чугунные гильзы просто ставили и всё. а Порше задирает. странно да? у Ренж Ровера этот 508 двигатель легко крутится до 700 сил и всё ездит не ломается. вот и всё, что нужно знать. покупать такой авто бу так себе история. влететь можно на большие деньги и запросто

@yuot5362 Ай бұрын

Они стали доступные ибо стоят 6 мультов 😂😂😂😂

@suvorov_media Ай бұрын

почему одна серия получилась рекламой какого-то крутого порша на продажу?!

@ВиталийС-я6с Ай бұрын

Потому, что его надо продать, а контент надо выпускать.

@SilentReal Ай бұрын

Любой турбомотор надо прогревать и во всех турбовагах есть температура масла.

@ВасилийГруничев-э6ф Ай бұрын

С ценами какая та херня, в 15 году каены 10 летние стояли до миллиона и никому нахер не нужны, сейчас 10 летние каены по 5 продают. Что то тут не так.

@vikorshunov Ай бұрын

Gayenne Turbo aSs. Полная leather в салоне Тачка boyец прямо.

@jmjm2606 Ай бұрын

Не знаю как это было в России, но в германии порше за всякую фигню берут деньги, так что многое в S это доп опции, Turbo конечно дорого, но обычно коллекционными не считаются, для этого есть GT -S ну и вообще Cayenne не тот авто который колекцианируют!

@Ha4bia4 Ай бұрын

При всем уважении, Макс, не интересно. Одна кайены. Я в них запутался. Этой машине минимум 7 лет. Обслуга конь, мотор -тук тук тук. Зачем он нужен? Ради салона? Зачем 500+ коней в городе иметь? Стоять в пробках и собирать все штрафы? Не стал досматривать. Не актуально и не интересно.

@ВиталийС-я6с Ай бұрын

Отчасти согласен

@ИгорьИванов-к2л Ай бұрын

если машин выпускается более 100 штук они уже не коллекционные ,это просто ширпотреб.

@PeatSteave Ай бұрын

17:39 кто-нибудь знает название часов у Максима? 🤔

@ArchiVolkov Ай бұрын

Breitling Top Time Deus Ex Machina - Limited Edition. На авито есть копии за 50 т.р. Оригинал будет стоить от 500т.р.

@TARiKBMW Ай бұрын

Зад у него страшный конечно...

@liamhygge Ай бұрын

18:05 почему ты говоришь про рулёжку ни разу не порулив? Ты едешь по прямой не доходя до предела и открываешь рот про рулежку

@Recklezzzzz Ай бұрын

А керамика на первом торможении в городе с 80 как ему зашла?)))

@liamhygge Ай бұрын

@@Recklezzzzzанально

@ИванРагозин-я8я Ай бұрын

старый кусок дерма за 6кк?

@user-caaaaaaa 29 күн бұрын

КАКОЕ ЖЕ УРОДСТВО КРАСНЫЙ САЛОН, ПРОСТО ПОРТИТ ВСЁ, НУ КАК ТАКОЙ КОЛХОЗ В ТАКОЙ МАШИНЕ Я НЕ МОГУ

@kovalskiy9912 Ай бұрын

Что за трек играет на 24.30 кто знает?

@osn659 Ай бұрын

Одно и тоже в каждом виде🙁.

@vovavova5654 Ай бұрын

Купи подержанный порш за 6 лямов и чини его до конца жизни, как не понятно что такая машина чтобы не делать мозг должна быть новой иначе разорение и жизнь на теплотрассе

@КонстантинЛукьяненко-п8н Ай бұрын

Ездил на 958 и на L7. Кроме передних сидений и возможности ехать 140+ долгое время L7 точно не хуже, а местами даже лучше и приятней. Живя в городе не стоит донашивать чужой поживший 958 если есть возможность взять новый L7.

@геннадийгригорян-и5ж Ай бұрын

Вам точно не нужен Кайен . Для вас специально привезли китайские авто . Кайен если не разорит вас сразу при покупке , то непременно при эксплуатации . Если бы было как то иначе , то весь мир ездил бы на Кайенах . Тем более вы не видите разницы .

@КонстантинЛукьяненко-п8н Ай бұрын

@@геннадийгригорян-и5ж Дело в том что я вижу разницу и как писал выше кай лучше по передним сиденьям и возможности быстро ехать по трассе. Во всем остальном для меня лучше L7. Покатайтесь на новом L7 или L9 который приехал в нужном цвете кузова и салона и потом пересядте в 10 летний 958. Удивитесь как быстро захочется обратно в L7. Про рулежку только не пишите тк её одинаково нет и в L7 и в 958. Рулежку можно обсудить в купе или в хот хэтчах, точно не в семейных кроссоверах.

@Dark__Side__ Ай бұрын

А на этом канале будут выходить видео НЕ про Порше?

@ВиталийС-я6с Ай бұрын

Прошлое было про Бентли, до этого про Вольво, если не ошибаюсь)

@LEGORAGE Ай бұрын

🔗Поддержать канал ( альтернатива Донату ) - legorage.ru/shop-stikers 📨По всем вопросам писать на почту - legorage.shop@mail.ru

@ВладимирКуц-м6г Ай бұрын

Когда бентяйгами будешь заниматься?

@МаринаМищук-т4г Ай бұрын

в Ренж Ровер салоны то получше чем у Порше

@ВалерийОсипов-ю5х Ай бұрын

Максим,а что за толстовка с Пегасом,где такую купить? Что за бренд?

@LEGORAGE Ай бұрын

Dc tuning

@ДоминикТоретто-е6с Ай бұрын

За 500К заберу

@Dmitriii-i3f Ай бұрын

Конечно же, если хотите, то точно древнее говно вы не купите )) А купите Ксиоми 😀

@giorgikhachaturov994 Ай бұрын

S 🔥

@НикитаОрешенков-д1ю Ай бұрын

Turbo S на триангл,,)

@archi29grushin50 Ай бұрын

Макс, сколько можно эти каены мусолить, одно и тоже ей богу, сними уже нормальный интересный контент.

@antonklochkov9227 Ай бұрын

Посмотрел.....ну так себе....не для таких видео я подписывался на канал Макса

@СедойКаспий-г2у Ай бұрын

По подписке породируй.

@ВячеславЧерных-о4ь Ай бұрын

А кожа натуральная или эко?

@Scaleracecars24 Ай бұрын

Все натурель

@vitaliihr Ай бұрын

Чувак карвау и ты это как село и Лондон

@MrCrazyDjey Ай бұрын

Чего? Макс ты че гонишь. Никогда Каен таже Турбо S 300 тыс не стоит. 911 Турбо с может быть.

@andrei7568 Ай бұрын

Зато сейчас стоит

@vikorshunov Ай бұрын

А если вы нормальный человек вы купите Audi RS6

@009veterveter6 Ай бұрын

Кайфовый ролик🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

@Maxxx-p8u Ай бұрын

Ехала

@Dr.Dental616 Ай бұрын

Прошу прощения...но слушать я вас не могу.....

@Konstantin_Researcher Ай бұрын

Не могу понять, что это за полупокер❓

@misus2002 Ай бұрын

чтоб пародировать карвау, нужно, как минмум сходить к логопеду, и выучить язык нормально.

@Dana-Skally Ай бұрын

Пздц,канешна,видос:водаа-водаа, одна водаа...

@СеваВайс-б6ч Ай бұрын

Но всё как раз наоборот. Взять немецкое некролашери и прилипнуть на лям ремонтов и приведение в порядок, или взять нового премиум китайца и кайфовать.

@liamhygge Ай бұрын

Yebok